Wenn du gerade Transdev ansprichst:
Da war ja noch die Sache mit dem D- Ticket......
Nach einem regen Schriftwechsel mit Transdev, wo ich zunehmend das Gefühl hatte, es mit einer schlecht programmierten KI zu tun zu haben(oder mit Vollidioten, die weder mit ihrer eigenen Datenbank umgehen konnten noch bereit waren, die ihnen jeweils vollständig zugesandten eigenen Mails zu lesen), habe ich es auf die nächste Eskalationstufe ankommen lassen. Dauerte nicht lange, und ich hatte eine Mail von Creditreform mit Zahlungsaufforderung und Androhung weiter steigender Strafzahlungen im Posteingang. Aber immerhin gab es jetzt endlich eine Aktennummer und eine Telefonnummer. Also noch mal alles geschildert, alles noch mal kopiert und wieder los geschickt. Ne gute Woche später war die nächste Zahlungsaufforderung da und ich griff zum Telefon. Der Abwimmler der ersten Linie wollte natürlich von allem nichts hören, da musste ich dann etwas deutlicher sprechen...... Schließlich landete ich beim zuständigen Bearbeiter und der sah dann tatsächlich in den E- Mailverkehr.
Nach kurzer Diskussion stellte sich heraus, das Trandev die Sache wohl so dargestellt hatte, dass die Zahlung für den laufenden Monat sei und verschwiegen hat, dass die Zahlungen immer für den nächsten Monat sind.
5 Minuten später hatte ich eine Mail, dass sich die Sache für mich erledigt hat. Dafür hat jetzt Transdev möglicherweise ein Problem, denn ich fürchte, ich bin nicht der Einzige, den sie versuchten, über den Tisch zu ziehen. Zumindest machte der Bearbeiter ein paar Andeutungen......
Aber auch die DB- AG hat sich hier in der Gegend mal wieder unbeliebt gemacht:
Ab dem 2.4. sind die Stellwerke zwischen Donauwörth und Nördlingen nur noch zwischen 6:00 und 18:00 Uhr besetzt, dementsprechend werden diese Züge durch den unbequemen und langsamen Schienenersatzverkehr ersetzt. Soweit so schlecht, das pikante daran ist, dass auf dieser Strecke die DB den Verkehr an GoAhead (jetzt ÖBB) verloren hat und die Personale ist die DB InfraGO zuständig.
https://www.go-ahead.bayern/unterweg...anabweichungen. Laut Lokmagazin Heft 4/24 hat die Bahn die Inbetriebnahme des neuen ESTW in Nördlingen bereits mehrfach verschoben.........
Ach ja, geplanter Zeitraum bis zum Fahrplanwechsel im Dezember
