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17.08.2018, 20:37 | #1071 | |
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Zitat:
Kamera dann auf Filmaufnahme stellen, vielleicht wird der Sensor ja heiß genug, um als Warmhalteplatte zu arbeiten. Im Ernst, ich bin gespannt, was Nikon abliefert. Gruß, Dirk |
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17.08.2018, 20:48 | #1072 | |
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17.08.2018, 20:49 | #1073 | |
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17.08.2018, 21:46 | #1074 |
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das war auch mein erster Gedanke.
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Gruß Guido A-Mount lebt! Es kommt anders wenn man denkt. |
17.08.2018, 23:22 | #1075 | ||
Registriert seit: 24.01.2005
Beiträge: 3.131
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Zitat:
Zitat:
Der Verfasser des zitierten Beitrages hat mich verblendet. |
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18.08.2018, 09:59 | #1076 | |
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Ort: Schaue auf Zürich
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Zitat:
Nikon war und ist zum Erfolg verdammt. Hernando Cortez liess auch seine Schiffe verbrennen, so waren seine Leute für die Eroberung der neuen Welt besser motiviert. Auch der Umbau des Sonykonzerns seither folgte exakt derselben Logik. Die Sonykamerasparte muss sich selbst tragen und kann sich nicht auf Kosten der Sensorfertigung in die Hängematte legen. Im Extremfall könnte die Sony-Kamerasparte eingestellt werden und Sony ist nur noch Sensoranbieter für Canon und Nikon. Jedem unternehmerische Schwäche anzulasten, der nicht die 80er Jahre Unternehmensphilosophie von Edzard Reuter (damals Daimler-Benz-AG) folgt ist nicht sehr weise. Leica ist auch fast vollständig abhängig vom Fotogeschäft und beinahe pleite gegangen. Dennoch war und ist es weitaus mehr sexy, eine Kamera von Leica zu besitzen als von Panasonic. Nicht jedem Kamerakäufer sind die Bilanzkennziffern des Herstellers wichtiger als das Anfassgefühl der Kameras, die Objektivpalette und die Firmentradition. Zusammenfassung: „Abhängigkeit schafft Glaubwürdigkeit“.
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Viele Grüße, Klaus Geändert von turboengine (18.08.2018 um 10:02 Uhr) |
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18.08.2018, 10:29 | #1077 |
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Ich dachte immer, das war der OVF?
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Gruß Detlef |
18.08.2018, 10:38 | #1078 |
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Sorry, aber das ist wirtschaftlich Unsinn. Nikon sind die ersten, die untergehen, wenn das Kamaerageschäft kriselt. Warum glaubst du, dass es in der Autobranche kaum noch einen Einmarkenhersteller gibt? Würdest du deinen Golf lieber kaufen, wenn der Hersteller nicht auch Passat, ... und sogar einen a7 herstellen würde?
Deine Aussagen haben zuviel Romantik für ein Wirtschaftsunternehmen.
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18.08.2018, 10:42 | #1079 |
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So so, "Abhängigkeit schafft Glaubwürdigkeit" . Dann bleibt zu hoffen, dass Nikon bald von der DSLM abhängig wird, damit die Nikonianer auch bald daran glauben. Also nicht daran glauben müssen!
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robert uer Grüße aus Schwerin, der romantischen Sieben-Seen-Stadt in Ostsee-Nähe (=> nur ~30km zur German Riviera ) |
18.08.2018, 10:44 | #1080 |
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@Klaus:
Der Argumentation folgen - nur denke ich, der Vergleich mit Samsung hinkt ein wenig. Ein Konzern der in einem Bereich endlich eine Top-Platzierung erreicht hat ,wie Sony im Kamera-Bereich, wird sich kaum dies nehmen lassen und dem Samsung Beispiel folgen. Die Kamerasparte in Wechselwirkung mit der Sensorsparte, kann m.E. durch Rückmeldungen aus der Realität noch besser entwickeln. Gibt j genug Beispiele für Dinge die "im Labor" optimal funktionieren und in der Realität eher weniger. Ich vermute auch, dass Nikon hier ein extrem gutes Produkt liefern muss - und wahrscheinlich auch wird. Die Hürden, die Sony zu bewältigen hatte und immer noch hat, also Objektivmangel (nativ), OVF/ELF-Diskussion etc., werden aber für Nikon keinesfalls geringere Höhe aufweisen.. (Wieviele Sony User haben schon ein 600er?) Ich hoffe nur Nikon erleidet nicht das Schicksal von Saab, eines der sichersten Autos der Welt* wird vom Konzern (GM) kaputtgespart und bis der Stecker endgültig gezogen wird. (Sie hatten nicht das Glück wie Volvo) *Lt HighwayLossDataInstitue war der Saab 9000 Ende der Achtziger das sicherste Auto der Welt - nur ide USA-Version des Mercedes 500SEL der nur dort verfügbar wa, hatte eine minimal bessere Verletzungs- und Todesquote.
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Gruß aus Bayern Steve Geändert von steve.hatton (18.08.2018 um 10:54 Uhr) |
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