[loewe60bb]

Gehe daher davon aus, daß eine aktuelle HighEnd Kamera das auch schaffen sollte.

.... das wage ich jetzt einfach mal zu bezweifeln; leider.

[y740]

Meine ein Jahr und vier Monate alte a77II hatte nach knapp einem Jahr einen Bajonett/ Spiegelkasten- Schaden. Die oberen drei Schrauben mit denen der Bajonettring am Spiegelkasten verschraubt sind, hat es aus diesen herausgezogen so das der Ring abstand. Vor kurzen war noch der Sensorstabi defekt.
Ich denke das ich die Kamera nach Ablauf der Garantie durch eine neue ersetze, denn ein neuerlicher Schaden am Bajonett wäre sicher ein Wirtschaftlicher Totalschaden.

Gruß Jens

[Pittisoft]

Meine A700 mit 5 Jahre Garantie hat um die 300000 Auslösungen laut Service.
War vier mal bei Geissler davon das erste mal umsonst da Fehler der Stellräder nicht bekannt war.
Die dritte Reparatur war nötig da der Spiegel raus gefallen war, im selben Atemzug wurden auch das hintere Stellrad repariert.
Die vierte Reparatur war die Blendensteuerung die sich nicht mehr einstellen lies, nur Offenblende ist halt auch nicht das gelbe vom Ei.

Die A77 hatte als ich sie verkaufte 150000 Auslösungen auf der Uhr und läuft immer noch Fehlerfrei.

Die A77II ist schon meine dritte und hat auch schon wieder um die 77000 Auslösungen auf der Uhr.
Die erste A77II hatte einen Defekt am Kartenschacht und wurde von Sony ausgetauscht.
Die zweite A77II hatte einen Sensorschaden durch Bühnen Laserstrahlen ereilt und wurde durch Sony mangels Ersatzteile ausgezahlt.
Die dritte A77II läuft immer noch wie ein Uhrwerk.

Bei der A99II habe ich einmal das Überhitzungs Symbol gesehen bei jetzt knapp 18000 Auslösungen.

Ich finde das die Qualität der Kameras schon sehr gut ist und alte Probleme mit den Steuerrädern zumindest bei mir der Vergangenheit angehören, trotzdem habe ich für jeden Body eine 5 Jahres Versicherung abgeschossen.

[Sennaspy]

Zitat von Ecce

Nachdem mein 21 Jahre alter Golf III gerade das Zeitliche segnet...

Mein 21 Jahre alter Golf III gibt auch grad auf, der TÜV hat schon abgewunken.
Muss ich jetzt hier etwa Methode bei VW wittern? Hat man hier eine geplante Obsoleszens eingebaut?
Na wenn Sony sich das abgeschaut hat und nach 21 Jahren deine 77II den endgültigen Heldentod stirbt, hat sie doch ihre letzte Ruhe verdient

[usch]

Zitat von Sennaspy

Mein 21 Jahre alter Golf III gibt auch grad auf, der TÜV hat schon abgewunken.

Tse. Ich hab heute Morgen in Essen eine BR 221 vor einem Güterzug gesehen. Die ist jetzt mindestens 50 Jahre alt und hat offenbar noch ordentlich Muckis.

Was Digitalkamera-Defekte angeht, hatte ich bisher:

1× "Error 58"
1× abgebrochene Verriegelung am Akku-Fach
1× prellende Einstellräder
2× knarzende/knirschende Einstellräder (davon 1× vermutlich selbstverschuldet )
2× abgelöstes Griffgummi
2× angefressene Displaybeschichtung
2× defekter Auslöseknopf

Einiges davon hab ich reparieren lassen, einiges ist zwar lästig, man kann die Kamera aber trotzdem noch benutzen, und einmal überlege ich noch, ob ich das Ersatzteil bestellen und selber einbauen oder die Kamera einschicken soll.

Einen "wirtschaftlichen Totalschaden" hatte ich noch nie. Da würde es davon abhängen, ob ich eine emotionale Beziehung zu der Kamera habe ("meine erste Spiegelreflex" o.ä.) oder ob es einfach nur ein austauschbares Werkzeug ist.

[minolta2175]

Zitat von y740

Meine ein Jahr und vier Monate alte a77II hatte nach knapp einem Jahr einen Bajonett/ Spiegelkasten- Schaden. Die oberen drei Schrauben mit denen der Bajonettring am Spiegelkasten verschraubt sind, hat es aus diesen herausgezogen so das der Ring abstand. Vor kurzen war noch der Sensorstabi defekt. Gruß Jens

Das ist ja kein Kamerafehler, auch eine A77II kann nicht jedes Gewicht tragen, mein 2,2Kg schweres Objektiv trägt die A600 oder die A900, auf einem Gimbal-Stativkopf.

[Ecce]

Zitat von Sennaspy

Mein 21 Jahre alter Golf III gibt auch grad auf, der TÜV hat schon abgewunken.
Muss ich jetzt hier etwa Methode bei VW wittern? Hat man hier eine geplante Obsoleszens eingebaut?
..

Den TÜV Verdacht hab ich auch! Da steckt Method dahinter!
Ein voll Funktionsfähiges Fahrzeug das TÜV-Sigel z7u verwehren ist ein Skandal !

Vor allem nachdem ich gesehen hab, dass unsere "Schrott-Autos" in Marokko fröhlich weiter glückliche Passagiere durch die karge Landschaft kutschieren. Kein Witz: Da fahren fast nur Autos, Busse und LKWs, denen der TÜV bei uns schon vor zwanzig Jahren die Plakette verwehrt hat.

Am Ende macht an meiner 77II irgendein Knopf schlapp und in Afrika machens damit weiter tolle Bilder. Ich mag gar nicht dran denken

[steve.hatton]

Zitat von Ecce

....
Ein voll Funktionsfähiges Fahrzeug das TÜV-Sigel z7u verwehren ist ein Skandal !
...:

Vielleicht die falsche Marke

[peter2tria]

Zitat von Ecce

.....Ich mag gar nicht dran denken

Dann denk' einfach nicht dran

[kromgi]

Zitat von Ecce

...Vor allem nachdem ich gesehen hab, dass unsere "Schrott-Autos" in Marokko fröhlich weiter glückliche Passagiere durch die karge Landschaft kutschieren. ...

Nicht nur in Marokko. Aber da gibt es auch keine Autobahnen, auf denen man legal so schnell fahren darf, bis der Motor keucht....