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06.10.2018, 08:07 | #31 |
Registriert seit: 14.06.2005
Ort: 64521 Groß-Gerau
Beiträge: 10.490
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Das nun nicht, aber überall, wo es über 12 Grad ist
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Viele Grüße Ingo ____________________________ Kober? Ach der mit den Viechern! |
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06.10.2018, 13:10 | #32 | ||
Themenersteller
Registriert seit: 26.11.2004
Ort: Region Basel (CH)
Beiträge: 5.415
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Zitat:
Zitat:
Ich habe ein einziges Mal versucht, mit einem Schnorchel unter Wasser zu atmen (in einem Schwimmbad) und bin kläglich an meiner Psyche gescheitert, die ums Verrecken unter Wasser keine Luft holen wollte. |
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06.10.2018, 13:53 | #33 |
Registriert seit: 11.03.2015
Beiträge: 2.398
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Es ist eine tolle Sache, wenn man mehrere Hobbys verbinden kann.
Reisen, Fotografieren, im Winter Ski- → Bild in der Galerie → Bild in der Galerie → Bild in der Galerie und im Sommer Motorradfahren, wobei ich das schon länger nicht mehr mache. Highlight auf den Alpentouren waren immer das Stilfser Joch → Bild in der Galerie → Bild in der Galerie und der Gaviapass → Bild in der Galerie An dieser Stelle gab zwar es damals schon einen Tunnel, man konnte aber noch die alte Strecke fahren. Inzwischen ist der komplette Gavia asphaltiert und an diese Stelle kommt man nur noch zu Fuß.
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Ich habe in den Neunzigern mal gedacht, das Internet wäre ein natürliches Instrument der Aufklärung von menschenfreundlichen Ideen. Das war ziemlich naiv. (Götz Widmann) |
06.10.2018, 17:36 | #34 |
Registriert seit: 16.01.2005
Ort: Pfinztal
Beiträge: 2.684
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@Tafelspitz:
Dominik, dein Modell ist ja eine Augenweide! Ist die Dampfmaschine auch ein Eigenbau? Mein Hobby neben der Fotografie ist auch der Modellbau, allerdings habe ich mich einer klassischen Segelyacht verschrieben: → Bild in der Galerie → Bild in der Galerie → Bild in der Galerie Die Bilder sind schon ein bisschen älter, ich hatte sie im Forum auch schon gezeigt. Ich werde mich in den nächsten Tagen bemühen, ein paar aktuelle Bilder zu machen. Gruß Jan
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Meine Homepage: http://www.klassischeyachten.de |
07.10.2018, 08:29 | #35 | |||
Themenersteller
Registriert seit: 26.11.2004
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Beiträge: 5.415
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Zitat:
Zitat:
Hier gibt es übrigens ein kurzes Video der Maschine bei einem Test in der Badewanne auf Youtube. Zitat:
Selbstverständlich bin ich sehr gespannt auf ein paar aktuelle Bilder dieses Projektes! |
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07.10.2018, 12:58 | #36 | |
Registriert seit: 24.08.2008
Beiträge: 7.205
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Zitat:
Ein Auto das nicht fährt, das ist sein Geld nicht wert. In den 22 Jahren, seit ich den nun habe, ist er (zu) selten gewaschen und gewachst worden. Das empfinde ich immer als Zeitverschwendung. Natürlich braucht die Pflege der Technik mit zunehmendem Alter (des Autos) mehr Zeit, aber eigentlich ist es der Zweck des Vehikels, uns an die erreichbaren Mittel- und Hochgebirge, Flüsse und Küsten zu tragen. → Bild in der Galerie → Bild in der Galerie → Bild in der Galerie → Bild in der Galerie Gerne auch mit anderen Artgenossen zusammen: → Bild in der Galerie → Bild in der Galerie Dieses Jahr hat es immerhin noch für Zuid-Limburg gereicht... → Bild in der Galerie |
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07.10.2018, 13:45 | #37 |
Registriert seit: 01.10.2011
Ort: Alf / Mosel
Beiträge: 16.897
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Schön, daß du deine "Wiedergeburt des Roadster" noch so artgerecht bewegst.
Ich habe den ersten Miata im Herbst 1989 in Calgary/Canada gesehen....wenn ich damals das Geld gehabt hätte, hätte ich sofort einen in einen Container packen lassen...... So habe ich aber nur ein paar Lenkerhörnchen, frisch zurück von einem MTB-Rennen in Mammoth Mountain, für mein MTB mitgebracht....die ersten in Europa. Gebraucht für unglaubliche 150 Can$
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Kritik und Kommentare an meinen Bildern sind immer willkommen. Euer Feedback hilft mir, mich fotografisch weiter zu entwickeln. Grüße aus Alf an der Mosel Peter |
07.10.2018, 14:26 | #38 |
Registriert seit: 16.01.2005
Ort: Pfinztal
Beiträge: 2.684
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Hier also ein paar Bilder von heute, die mein anderes Hobby und seinen aktuellen Stand zeigen:
→ Bild in der Galerie Die Segelluke auf dem Vorschiff. Das Schloss ist voll funktionsfähig, so dass sich die Luke öffnen lässt. → Bild in der Galerie Durch die Augen links laufen später die Vorschoten. Rechts an den Oberlichten sind noch die Scharnierbänder in der Schärfebene (Achsdurchmesser 0,6 mm): → Bild in der Galerie Details des Bugspriets (Durchmesser 11 mm): → Bild in der Galerie Der Kajütniedergang mit dem 3 mm breiten Schloß: → Bild in der Galerie Tigris wurde 1899 als Regattayacht für die Clyde 20-ton One-Design-Klasse des Royal Clyde Yacht Club gebaut. Heute segelt sie im Mittelmeer und ist regelmäßiger Gast bei den Klassikerregatten in Südfrankreich. → Bild in der Galerie Das Modell entsteht bei mir seit 2003 nach den Originalplänen des Konstrukteurs Afred Mylne, unterstützt von einigen Dutzend Fotos vom Original, die ich netterweise an Bord machen durfte. Gruß Jan
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07.10.2018, 21:01 | #39 | |
Registriert seit: 24.08.2008
Beiträge: 7.205
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Zitat:
Du hättest das Geld auch aufnehmen können und hättest beim anschließenden Verkauf in D die Zinsen, den Transport und deinen eigenen Flug rausgehabt samt der Lenkerhörnchen. In Europa konnte in den ersten 2 Jahren die Nachfrage bei Weitem nicht befriedigt werden, Interessenten zahlten mehr als den Listenpreis, viele Miatas wurden damals nach Europa importiert. Ich habe meinen ein paar Jahre später gebraucht gekauft (deutsches Modell). |
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07.10.2018, 21:03 | #40 | |
Registriert seit: 03.09.2009
Ort: Ilvese boi Mannem
Beiträge: 15.272
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Zitat:
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