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17.08.2014, 19:31 | #1 |
Registriert seit: 11.11.2012
Ort: Frankreich
Beiträge: 4.601
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Leonie
An den letzten beiden Samstagen hatte ich Shootings mit Leonie.
Ich habe sie an ihrem vorvorletztem und vorletztem Arbeitstag begleitet. Nun darf sie nur noch einmal los, dann muss sie in den Ruhestand. Weil sie hier in der Gegend eine gewisse Berühmtheit erlangt hat, waren zahlreiche Fotografen anwesend. Hier kommt sie... → Bild in der Galerie ... und muss erst einmal so richtig Dampf ablassen → Bild in der Galerie Dann ist sie zur Abfahrt bereit. → Bild in der Galerie Ich habe mich auch nicht getäuscht, sie heisst wirklich Leonie. → Bild in der Galerie Fortsetzung folgt Kerstin
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Ich freue mich immer über Kritik an meinen Bildern. Wenn Euch etwas nicht gefällt, kann ich davon lernen und Lob tut der Seele gut. meine Seite |
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17.08.2014, 21:40 | #2 |
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Ort: South of Vienna
Beiträge: 742
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Ist ja schade, warum muss sie in den Ruhestand?
LG Georg |
18.08.2014, 14:27 | #3 |
Registriert seit: 17.11.2012
Ort: Schwerin
Beiträge: 6.811
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Sehe ich genau so! Gibt es da keinen Museumsverein, der diese schöne Lok weiter betreibt und wartet, oder droht eine teure Hauptuntersuchung?
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robert uer Grüße aus Schwerin, der romantischen Sieben-Seen-Stadt in Ostsee-Nähe (=> nur ~30km zur German Riviera ) |
18.08.2014, 14:59 | #4 |
Themenersteller
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Ja Robert, mit der Hauptuntersuchung geht es in die richtige Richtung.
Ob Untersuchung oder Reparatur, habe ich nicht erfahren. Das ist ein Verein, der diese Bahnstrecke, mit verschiedenen Triebwagen, der einen Dampflock und sogar einem festen Gütertransport betreibt. Bisher konnten sie die Instandsetzungen immer in Eigenregie und mit eigenem Arbeitseinsatz machen. Nun benötigen sie eine Fachfirma, dafür haben sie nicht das Geld. Deshalb ist kommenden Samstag ihre letzte Fahrt. Und ich Dummkopf weiss schon seit Jahren, dass sie hier fährt. Aber was man einfach haben kann, scheint ja keinen Wert zu haben. So sind wir nie mitgefahren. Erst jetzt, als ich hörte, dass bald Schluss ist, habe ich meinen A... hoch bekommen. Nun haben wir sie einmal mit dem Auto verfolgt und sind in der folgenden Woche mitgefahren. Die Strecke ist etwas 20 km lang, dafür braucht die Lok mit 2 (max 3) Wagen etwa eine Stunde. Am Ziel werden die Wagen neu sortiert, damit der offene Wagen wieder hinten ist und die Lok wieder vorne. Natürlich bekommt sie auch frisches Wasser und die Asche wird entleert. Die Pause dauert zwei Stunden und gibt den Touristen genug Zeit, ein paar Euros im Dorf zu lassen. Man kann allerdings auch auf dem Wagen bleiben und beim Rangieren zusehen. → Bild in der Galerie auf der Rückfahrt → Bild in der Galerie → Bild in der Galerie Zurück in Ambert → Bild in der Galerie → Bild in der Galerie Sobald ich Zeit finde, zeige ich Euch noch mehr Bilder. LG Kerstin
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