[qayxsw]

Vielen dank für eure hilfe.

[screwdriver]

Zitat von qayxsw

Jedenfalls im Modus A (Blendenpriorität). (siehe Bild) mir unbegreiflich warum das Flugzeug so dunkel ist Bild 1, oder warum die belichtung im Bild 2 und 3 so unterschiedlich sind obwohl direkt hintereinander aufgenommen.
Ist es doch besser sich auf den Automatikmodus zu verlassen obwohl ich dort die bilder auch generell für zu dunkel emfinde und den Kontrast hochzusetzen? Freue mich schon auf eure Antworten.

1. Auch die Blendenpriorität ist eine Automatik.
2. Deine Motive sind für Automatiken nicht geeignet.
Die Automatiken kennen nur das "gesamte Bild" und ermitteln da den durchschnittlichen Helligkeitswert.
Wenn du deine Motive formatfüllend ins Bild gebracht hättest, wäre das Ergebnis von der Helligkeitsverterilung sicher deutlich besser geworden.

3. Mit Übung und Lernen kannst du dann irgendwann die Paramter voll manuell einstellen und Ergebnisse erzielen, die du dir wünschst.

Ergo: Nutze die Automatiken nur da, wo du weisst was die machen

[qayxsw]

Ich hatte davor die nikon d7000 und hatte noch nie solche probleme.
Welcher Modus wäre für diese bilder denn geeignet gewesen.
Und auch wenn die Automatik das ganze bild berechnet finde ich das
erste wesentlich zu dunkel im ganzen.

[screwdriver]

Zitat von qayxsw

Welcher Modus wäre für diese bilder denn geeignet gewesen.

Modus M

1/1250s
f/4
ISO 200

Alternativ: Belichtungskorrektur +1,5 bei Modus A oder S

Die Nikon belichtet auf den Fokuspunkt "richtig".
Das kann aber wieder andere Probleme mit sich bringen. Z.B. wenn der Pullover der "Dame in der Mtte" zu hell oder zu dunkel ist.

[qayxsw]

Vielen dank für die schnellen Antworten.
Dann hätte ich aber dennoch eine weiter Frage:
Welche Bücher wären denn zu empfehlen um genau solche
sachen in den griff zu bekommen. Lohnt sich hier schon die "fehlende
Anleitung"?

[screwdriver]

Zitat von qayxsw

Vielen dank für die schnellen Antworten.
Dann hätte ich aber dennoch eine weiter Frage:
Welche Bücher wären denn zu empfehlen um genau solche
sachen in den griff zu bekommen. Lohnt sich hier schon die "fehlende
Anleitung"?

Hier lohnt sich eine grundlegende "Fotoschule" wo einem die Zusammenhänge zwischen ISO - Belichtingszeit - und Blendenwert vermittelt werden und in sehr engem Zusammenhang dazu die Schärfentiefe.
Ohne dieses fotografische Basiswissen kommt man nicht allzu weit.
Das wird nicht in der Bedienungsanleitung vermittelt sondern vorausgesetzt.

Wie man dann "kritische" Motive fotografiert, ist nochmal eine Stufe weiter. Dafür muss man den "Normalfall" beherrschen und eben die kritischen Situationen erkennen um dann entsprechend korrigierend eingreifen zu können.
Ein klein wenig experimentieren gehört sicher auch dazu, um Wunschergebnisse zu erhalten.
Gib dir ein wenig Zeit, deine Kamera zu "erobern". Ich hab für meine erste "dicke" Digitale auch 2 Monae gebraucht, obwohl mir die grundsätzlichen Zusammenhänge geläufig waren.
Seither fotorafiere ich bevorzugt ohne jedwede Automatik.
In speziellen Situation nutze ich dann doch die eine oder andere Automatik. Aber dann weiss ich, was die macht...

Viel Erfolg

[yoyo]

"Welche Bücher wären denn zu empfehlen um genau solche sachen in den griff zu bekommen. Lohnt sich hier schon die "fehlende Anleitung"?"

Ja: Falls du einen Kindle hast, kann ich diese Anleitung empfehlen.
Diese Anleitung lehrt zum einen basale Kenntnisse der Fotografie, geht aber auch auf die Feinheiten der RX10 III anschaulich ein.

[usch]

Das erste Bild finde ich akzeptabel belichtet, das ist auf jeden Fall noch im Rahmen dessen, was man im Raw-Konverter optimal ausarbeiten kann. Wenn man kein RAW aufnehmen will, kann man auch DRO entsprechend höher drehen. Wäre es insgesamt heller, wären die weißen Wolken möglicherweise überbelichtet gewesen. Die Kamera weiß ja nicht, ob die wichtig sind oder nicht ... sie erkennt zwar Gesichter und belichtet dann entsprechend, aber Flugzeuge sind in der Automatik noch nicht vorgesehen. *)

Bei den anderen beiden Bildern hast du Spotmessung eingestellt. Welchen Grund hattest du dafür? Damit berücksichtigt die Kamera nur einen winzigen Bereich in der Bildmitte für die Belichtungsmessung. Je nach dem, was sich dort gerade befindet, kann das gewaltige Helligkeitsschwankungen ergeben. Bei Bild 2 hast du offenbar den dunklen Hubschrauberrumpf angemessen, bei Bild 3 den Himmel. Dementsprechend sind halt unterschiedliche Belichtungen herausgekommen.


*) Wenn jetzt jemand mit "Aber es gibt doch extra einen Flugzeugmodus im Menü" kommt, dann ...

[qayxsw]

Vielen dank für eure hilfe

[Ditmar]

Das was Du hier zeigst von der Nikon, mache ich jederzeit auch mit einer RX10iii.
Denn hier liegt das Problem eindeutig hinter der Kamera, und nicht an der Hardware, Infos hat Dir ja screwdriver schon genug gegeben.
Man kann sich natürlich auch durch ein Buch kämpfen (in einer Arbeitsschicht! ), aber bei der Geschwindigkeit des Lesens wird wohl nicht viel hängen bleiben.

Bilder welche mit der RX10iii von mir gemacht wurden, kannst Du ja hier im Forum anschauen, ebenso von anderen Usern, es lohnt sich dabei auch die exifs zu beachten.