|
|
|||||||||||||||
|
21.05.2011, 21:23 | #11 |
Registriert seit: 02.02.2008
Ort: Holzland
Beiträge: 1.393
|
Wenn die Bestätigung auch endlich mal kommt, dann ja.
Aber vorher ist ja noch 100 Jahre Türkische Luftwaffe in Izmir und da ist schon alles unter Dach und Fach |
Sponsored Links | |
|
21.05.2011, 21:59 | #12 | |
Registriert seit: 02.08.2009
Ort: München
Beiträge: 7.991
|
Zitat:
Jettriebwerke verbrennen fossile Brennstoffe, die einen hohen Kohlenstoffanteil haben. Die bei der Verbrennung freiwerdende Energie erhitzt das in großer Menge entstehende CO2 und H2O, das sich dadurch stark ausdehnt und den gewünschten Vortrieb erzeugt, indem es nach hinten ausgestoßen wird. Das muss man natürlich wissen um den Zusammenhang herzustellen. Was da hinten rauskommt ist also keine Luft, es ist nur genauso gasförmig und zumindest auf den ersten Blick ähnlich transparent wie Luft. Das ist ja genau das heimtückische an diesen Abgasen. Ich halte es übrigens durchaus für möglich dass die Schlieren nicht nur durch die Hitze, sondern auch durch einen anderen Brechnungsindex der Abgase verursacht werden. Das könnte der Grund dafür sein dass sie hier "scharf" aussehen (wie Dana feststellte), im Gegensatz zum Hitzeflimmern über heißem Asphalt. |
|
|
|
|